邁橙體育發展(昆山)有限公司
當前位置:首頁 > 公司新聞
Word天吶!55天,2222公里,昆山邁橙90后小伙重裝純徒川藏線!
[2017-05-25]

人生至少要有兩次沖動,一次奮不顧身的愛情,一次說走就走的旅行。

曾經無數次,聽到這句話時,總會熱血沸騰!可至今,還是過著朝九晚五的生活。

可有一位90后小伙,他卻不一樣...

他叫劉曉敏,邁橙人,二個月前,他拋開身邊“俗事”,獨自一人重裝純徒穿越318川藏南線。

放飛夢想的旅行

一條勇士之路,倚天劍的鍛造之程,55天,2222公里!

——全程重裝徒步川藏線

徒步川藏線,一日幾重天,晝夜氣溫感受四季差異;雨雪冰雹,四季相遇,泥石流塌方滑坡飛石,路途太多的艱險,太多的艱辛,太多的未知......


用 生 命 測 試 產 品

本次徒步穿越全身穿著邁橙服裝

除了實現自己的夢想外

還有一個目的:測試邁橙產品

十年時間磨礪,低調的品牌逐漸豐滿

用生命做測試,相信自己的產品!

這是一種工匠精神!

這是邁橙人獨有的精神!

無嘗試,不前行!

/ 2017.3.27 四川雅安 /

重裝純徒--川藏南線

川藏線有這樣的一句俗語:真正的西藏不在前藏,也不在后藏,真正的西藏在路上......

川藏線可以說是中國最艱險的路段。一半以上的路是在峽谷中和山脊上穿行。而且,雨季不斷的塌方和泥石流增加了這條線路的不確定性,有些路段可能會因此中斷,即便通過,也冒著一定的危險,必須非常小心。

沒有走過川藏線的人,不知道川藏線的險,也不知道川藏線的美。 

走過川藏線的人,忘不了川藏線的險,更忘不了川藏線的美。

/ 2017.5.20 西藏拉薩 /

平凡亦或偉大

從日出到日落,從城市到鄉村

從喧囂到寂靜,從溫暖走向寒冷

從起點走向終點

到達的那一刻,他并沒有鮮花、獎金

這一切,只為表達一個態度:

“我承諾了,我做到了”

歷時55天,比計劃提前了整整30天,重裝純徒,四川雅安到西藏拉薩,行程2222公里,曉敏卻用自己的實際行動完成了無數人夢想中的“生活在遠方”。

途中翻過十二座高山,其中海拔4000m以上超過10座,5000m以上2座,草原,河流,雪山,冰川,森林,峽谷......一路美景不斷!還有那純樸的藏民,成群的牛羊,翱翔的蒼鷹,眾多的野狗......

出發前,很多人問:“為什么要徒步G318去拉薩?”

他說:“這是他個人的一個夢想,不為一場說走就走的旅行,也談不上朝圣禮佛的神圣,也沒有磨練意志的崇高。只因,它就在那兒;而我,還沒有走過!”

走吧!再不走,就老了!有些事現在不做,一輩子都不會做了!心已動,就沒有什么再能阻擋前進的腳步了!

3月27日,曉敏從雅安出發,沿著318川藏線一路向西,開啟了從成都到拉薩的旅程。

在普通人眼里從成都坐車到拉薩都是一種煎熬,更何況全程重裝徒步。

55天,唯一跟著他的,就是這個裝滿衣物、食品、水、帳篷的背包;因為沒有任何外力幫助,他需要自己背著這個重30多斤的背包向前走。

▲川藏第一站-雅安東升竹莊

▲穿越二郎山隧道(約4180米)

整個行程的第一周,除了坡還是坡,身體機能也處于爬升狀態,問坡何時止,坡曰:爬到死,即使30km的行進都非常痛苦;一路上坡到了二郎山,海拔從1300米升到2200米。

▲折多山

最痛苦最讓人難忘的經歷--翻越折多山

十幾公里的上坡路,海拔從3600米上升到4298米,一路頂著風,背著30多斤的包,只能用爬來描述這段慘痛的歷程;就是躺在了青年旅社里,腦子里閃過的都是那時的情景,慘痛!

▲穿越高爾寺隧道(5682米)

▲天路十八彎(3990米)

▲穿越剪子灣山隧道(2230米)

▲卡子拉山

▲海子山(4685米)

▲抵達西藏界

這是曉敏川藏行的第25天,正式進入西藏境內,海拔從四千多米一直降到二千多米,溫度猛增,山上穿著羽絨服,到了山下即使晚上都可以傳短袖。

進入西藏后,非常興奮,感覺這一路走來真的不容易,但距離終點西藏還有一千多公里;但同時也希望自己在這片凈土上收獲更多的正能量,聆聽更多的感人故事,將它們轉換為動力激勵著自己前進。

▲宗拉山(4150米)

▲拉烏山(4376米)

▲東達山(5130米)

▲業拉山(4658米)

▲安久拉山(4475米)

▲迫龍溝特大橋

▲色季拉山口

▲米拉山口(5013米)

這是在川藏線上翻越的最后一座山的照片,相比出發時,要憔悴衰老了許多,體重足足輕了20多斤,但顯得成熟許多...

50個徒步日中行進距離各不相同,都在40km上下沉浮,平均43.2公里/天,最長行進距離為74公里/天。

沿G318穿越橫斷山脈群去到西藏拉薩,與起伏不定的高原地形、變化多端的氣候條件、藏族風情以及各種不確定的危險為伍,說是夢想有些牽強,說是青春的一種共鳴式騷動更貼切。也許,人生總會有這樣一個階段吧。

318除了美景,不免的還有些泥濘和傷病,最大的傷病就是腳泡和腳底板疼。艱難總是無法被預知,而路延伸的遠方卻還需要腳步去丈量。

當你放棄現有的安穩生活而去尋求更高的讓人感覺有點不著邊際的目標時,周圍冷眼和嘲諷往往遠大于給予鼓勵的數量。

▲2017.5.24 回到昆山 

當你不可思議的完成時,風也會突然轉變;現實的世界或許就是這樣,只要你選擇、你堅持、懂得自我欣賞,成功是結果,也更是過程!

重裝徒步川藏南線圓滿結束,凱旋歸來?。?!

川藏線徒步的真正精髓在于經歷過,在于未知和探險,走川藏線嚴格說是一個心靈歷程,從繁華到貧瘠,從喧囂到寧靜,大多數的人走過之后都能凈化心靈,紅塵紛爭也看得淡泊…

我們除了去欣賞大自然的美景外,還要有顆敬畏之心,敬畏大自然的神奇、敬畏大自然的不可征服、敬畏藏傳佛教的神秘......


返回